Tæt på løsning på proppet morgentog
Den overfyldte morgenafgang 6.53 fra Svendborg vil få tilkoblet et ekstra togsæt, og det kan ske inden for et par uger, siger Gocollective
Carsten Tolbøll catol@jfm.dk
Victorija Hansen har dog kunnet på plads til at hæve armen og tage dette situationsbillede fra morgentoget mod Odense.
SVENDBORG: Overfyldte morgentog, som man hverken kan komme ind i eller ud af. En daglig bruger af lokaltoget mellem Svendborg og Odense er tæt på at have få nok af det, man efter hendes beskrivelse kunne kalde japanske tilstande, hvor man i myldretiden har folk ansat til at presse passagerer ind i togvognene.
Viktorija Hansen fra Svendborg er for tiden i praktik på Odense Sygehus i forbindelse med sin uddannelse til sundhedsadministrativ koordinator. Derfor pendler hun med afgang fra Svendborg 06.53, så hun kan være på sygehuset til klokken otte. Men det er ikke så lidt af en prøvelse efter hendes beskrivelse:
– Allerede når vi når omkring Ringe, er toget så fyldt, at alle pladser er optaget, og ja – det sker faktisk også, at hele gangen er optaget. Så passagerer, som står på på de efterfølgende stationer, er ikke sikre på, at komme med. I mandags måtte en hel skoleklasse, der skulle på lejrskole, opgive at stige på toget. Jeg ser dagligt, at folk må vende om og forlade perronen, fordi de ikke kan komme ind i toget. Det er simpelthen ikke fysisk muligt, skriver Viktorija Hansen i en mail.
Hun har faktisk også problemer med at komme ud på grund af trængslen, når toget standser ved trinbrættet Odense Sygehus. Det har fået Viktorija til på visse morgener at tage toget fra Svendborg Vest ind mod Svendborg klokken 06.43 for så at blive siddende på en strategisk plads, når toget igen kører nordpå.
Krig og klima giver togforsinkelser
Hos Gocollective, der står for togdriften på Svendborgbanen, kender man både til problematikken og til Victorija Hansen, som flere gange har klaget til selskabet og anmodet om at få koblet et ekstra togsæt på den stærkt benyttede morgenafgang.
– Så snart vi har et ekstra togsæt, indsætter vi på den pågældende morgenafgang. Vi synes heller ikke, det er fedt med overfyldte tog. Men vi har lige nu problemer med at få reservedele hjem til togsættene og med at få dem igennem de regelmæssige eftersyn. Ukrainekrigen lægger beslag på stålleverancerne, og det forsinker eksempelvist udskiftningen af aksler, siger kommunikationschef Mikkel Juul, Gocollective.
Han tilføjer, at klimaforandringerne også spiller ind.
– Sidste vinter havde vi 20 togsæt på vores danske strækninger, som kolliderede med træer i større eller mindre grad. Det påvirker hele vores drift, og det kan nu også forekomme i sommerhalvåret, som det skete i juli på Svendborgbanen . Helt usædvanligt for årstiden vælter et egetræ, og BaneDanmark (som har ansvar for jernbanenettet, red.) grubler over, hvordan man skal imødekomme denne nye virkelighed, siger Mikkel Juul.
Men hvornår kan Viktorija Hansen og de andre morgenpassagerer på Svendborgbanen forvente en løsning?
– Det ser ud som om, vi har været igennem den værste periode. Så snart vi har det ekstra togsæt, vil der ske en opnormering af afgangen klokken 06.53. Vi håber meget, at det sker inden for det næste par uger, men som sagt kan der komme uforudsete udfordringer.
2024-09-06 05:57
